四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展

6月3日，记者从中铁建工集团有限公司获悉，遂宁站站房第一阶段(dìyījiēduàn)高架区域基础筏板浇筑工作(gōngzuò)完成，标志着遂宁站站房项目进入主体结构(jiégòu)施工加速阶段。 遂宁站(zhàn)位于遂宁市船山区明月路北，是既有达成铁路的中间站，西接乐至站，东接蓬溪南站。新建车站位于原既有车站区，将形成6台16线规模。其中，既有达成普速场3台9线（含(hán)正线3条(tiáo)），新建成达万高速(gāosù)场3台7线（含正线2条）。 遂宁站改建工程采用“桩基础+防水板”结构体系，施工团队直面既有线运营干扰(gānrǎo)、复杂地质条件等多重挑战，创新构建三大技术管控(guǎnkòng)体系：一是引入(yǐnrù)建筑信息模型（BIM）技术，针对车站改建工程预演(yùyǎn)全流程；二是(èrshì)采用智能温控系统，通过埋设传感器实时监测大体积混凝土内部温差，配合“塑料薄膜+棉被覆盖”养护，有效防控裂缝；三是建立质量管控机制(jīzhì)，从原材料检验到坍落度(tānluòdù)检测形成完整追溯链条。 中铁建工(jiàngōng)集团有限公司遂宁站项目负责人于长金介绍，作为站房(zhànfáng)建设的关键基础工程，此次筏板浇筑的顺利完工，为后续施工提供(tígōng)了保障。 （中铁建工集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)供图)